在国内销售不佳的情况下 现代汽车希望增加光伏产品的出口

【发布日期】:2019-10-08【查看次数】:

  张家港凤凰镇政府携兰生工业地产赴深圳招商交流,现代汽车公司的目标是在本财年将印度乘用车(PV)的出口保持20%的增长。

  该策略将可能使韩国汽车制造商部分抵消印度一年来的疲软销售。印度的汽车需求预计将保持低迷,直到下一财政年度,因为从2020年4月开始实施的巴拉特第六阶段(BS-VI)排放标准将导致汽车价格上涨,进一步迫使潜在的买家推迟购买。

  现代汽车是印度第二大汽车制造商,也是印度最大的汽车出口商,其汽车在钦奈的工厂服务于非洲,西亚,拉丁美洲,澳大利亚和亚太地区的大约90个国家。

  现代汽车印度有限公司市场部主管兼高级总经理Puneet Anand表示,这家汽车制造商的结构灵活,在本财年的前五个月内销下降了7.5%,设法使出口增长了20% %。这确保了其工厂的最佳产能利用率。

  “随着BS-VI规范的到来,市场将存在一定的不确定性,并且这种灵活的运营方式正在帮助我们战胜经济下滑。今年,由于我们提前三个月获得了出口订单,因此我们的出口量将保持20%的增长,我们的生产计划也已相应安排。”

  作为该计划的一部分,该公司将从12月开始出口其最新产品,包括Venue运动型多功能车(SUV),Grand i10 Nios和Santro掀背车。

  印度是现代的重要目的地,因为它从钦奈向许多国家出口。当国内市场的销售大幅下降时,出口也有助于公司维持印度部门的盈利能力。

  在2019年4月至2019年8月期间,现代印度的出口量同比增长20%至86,300辆。

  由于信贷紧缩,经济放缓,农场危机和拥有成本上升等因素,印度汽车销量在8月连续第十个月下降。这迫使公司去寻找方法,以更好地利用其闲置产能并保持盈利能力。

  现代汽车的工厂发运量较8月份同期下降16.5%,至38,205辆,预计9月和10月的节日期间销量将保持低迷。然而,由于对首款紧凑型SUV Venue的健康需求,现代汽车将其市场份额提高到了约19%。

  根据印度汽车制造商协会(Siam)的数据,8月份乘用车的国内销量同比下降31.6%,至196,524辆。这是自Siam在1997-98年开始汇总每月销售数据以来的最差销售业绩。

  为了恢复需求,总理纳伦德拉莫迪(Narendra Modi)领导的全国民主联盟(National民主联盟)政府在过去一个月中宣布了几项措施。这些措施包括责令政府机构和部门更换旧车,增加商业车队供应商的新车折旧,敦促银行降低汽车贷款利率以及提高非银行贷方的信贷可用性。不过,汽车制造商在节日期间将连续两年保持销量下降。节日销售对于汽车制造商至关重要,因为它们占年销售额的三分之一。

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